
Hydraulische transmissie met rupsbulldozer, motor en hydraulische koppelomvormer, uitgangsvermogen, planetaire tandwieloverbrenging, remsysteem op natte stuurinrichting en eindaandrijving met secundaire reductie.
Hydraulische transmissie met rupsbulldozer, motor en hydraulische koppelomvormer, uitgangsvermogen, planetaire tandwieloverbrenging, remsysteem op natte stuurinrichting en eindaandrijving met secundaire reductie. De transmissie is afhankelijk van een hydraulisch transmissiesysteem. Via de hydraulische koppelomvormer, transmissie en andere componenten wordt het door de motor gegenereerde vermogen effectief overgebracht naar het rupsbandmechanisme en het werklichaam van de bulldozer. De bulldozercabine biedt werkruimte voor de chauffeur. Het is geschikt voor technische opgravingen, opvullingen, duwen en vervoeren, mijnbouw, uitgraven van rotsen, wegenbouw, nationale defensie, reservoirs, mijnen en andere infrastructuren.
Dit product is geschikt voor het uitgraven, opvullen, duwen en transporteren van verschillende projecten, mijnbouw, rotsuitgraving, wegen, nationale defensie, reservoirs, mijnbouw en andere infrastructuren.
Volgens verschillende industriële en mijnbouwbehoeften worden bulldozerchassis, werkapparatuur en andere constructies gelanceerd om zich aan te passen aan verschillende bedrijfsomstandigheden van de bulldozer, zoals: wetlandtype PD350S, sanitair type PD350R, houtkaptype PD350F, kolenduwtype PD350C, mijnbouwtype PD350W, woestijntype PD350D, plateautype PD350H, uitgebreid type PD350E. kan ook worden uitgerust met. Het kan ook worden uitgerust met mechanische, piloot-, elektrische bediening en andere verschillende vormen van manipulatie.
| Motor | Cummins (merk) |
| Nominaal toerental tpm | 2000 |
| Totaal vermogen kW | 257 |
| Rijsnelheid, vooruit/achteruit (kW/h) | F1:3,6/F2:6,6/F3:11,5 |
| R1:4,4/R2:7,8/R3:13,5 | |
| Totale hoogte mm | 360 |
| Bodemvrijheid mm | 500 |
| Totale lengte mm | 8919 |